610 Média Móvel

Taxas históricas de hipoteca e taxas históricas de índice ARM HSH Associates tem pesquisado mutuantes e produziu estatísticas de hipoteca por mais de 30 anos. HSHs Fixed-Rate Mortgage Indicator (FRMI) - a série mais longa de nível de rua preços disponíveis - inclui hipotecas de todos os tamanhos, incluindo conformando, expandido em conformidade e jumbo. Estão disponíveis para clientes HSH séries estatísticas separadas para empréstimos em conformidade e jumbo. Nós fornecemos históricos taxas de índice ARM como uma conveniência. Se você tem uma hipoteca de taxa ajustável, seu ARM é amarrado a um índice que rege as alterações em sua taxa de juros de empréstimos e pagamentos. Use esses índices ARM com nosso Kit de Verificação ARM para verificar os ajustes de taxa de juros na maioria dos tipos de ARMs. Obtenha os valores mais atuais de muitos desses índices. Por que os dados do HSH são diferentes? Diferentemente de outras fontes, essas estatísticas derivam de nossa pesquisa editorial objetiva de credores em todo os EUA que foi conduzida de 1986 a 2016. As estatísticas do HSH têm muito tempo Sido usado pelas principais empresas de Wall Street, marketing secundário, incluindo Fannie Mae e Freddie Mac, mídia costa a costa, e agências governamentais. Você pode exibir os dados das taxas do HSH em seus sites, desde que (a) exiba os dados tal como está e sem quaisquer modificações, (b) atribua os dados ao HSH como fonte e (c) inclua um link para o HSH. Reservamo-nos o direito de exigir que você remova os dados e o link a qualquer momento, caso determinemos que seu uso prejudica ou pode prejudicar nossa reputação. 2015 Marca: Lamborghini Modelo: Huracan Preço: 241945 Motor: V10 Transmissão: Seven-Speed ​​Dual-Clutch Cavalos de potência RPM: 610 8250 Torque RPM: 413 6500 Deslocamento: 5,2 L 0-60 tempo: 3 seg. (Est.) Velocidade Máxima: 211 mph 0-100 vez: 8.5 seg. (Est.) Todas as coisas boas devem chegar ao fim, então o Gallardo está empacotando coisas e saindo do ponto de supercar de nível de entrada de Lamborghini8217s para abrir espaço para um novo bebê. Rumores giraram sobre o nome deste supercarro novo, ea decisão final foi Huracn LP 610-4 e não Cabrera, como nós pensamos inicialmente. O nome de Huracn LP 610-48217s é derivado de um touro de combate de 1879. Esta raça espanhola de Conte de la Patilla do touro era implacável e empurrou-se na coragem bull-fighting do estrelato e no sentido forte do ataque. Este novo Lamborghini novo fará sua estréia pública no Genebra Motor Espetáculo em 2014, mas também terá mais de 130 exibições confidenciais que começam em janeiro. Esperamos vê-lo em revendedores começando em meados de-até final de 2014. Updated 05312016: Cerca de um mês atrás Lamborghini caiu um vídeo promo muito legal para o Huracanc chamado Driven by Instinct. Agora ele voltou com um vídeo de adição que nos oferece algumas cenas nos bastidores. Clique no salto para ler tudo sobre o Huracn LP 610-4. Então, aquelas fotos vazadas que vimos ontem do Huracn acabaram por ser legítimas, como evidenciado por um lote bem sucedido de ainda mais fotos mostrando o Huracn em toda sua glória espetacular. Na frente, não poderíamos notar como certos elementos do Aventador eram quotThat039s notificando a Ferrari que ele precisa colocar no trabalho para melhorar o 458 Italiaquot aplicado ao Huracn. Algo que tocamos em nossas representações passadas. A marca Lamborghini grande ingestão também estão visivelmente presentes na frente. Eles parecem mais curtos do que aqueles no Aventador, mas se encontram mais perto do meio, uma direção Lamborghini pode ter tomado para fazer o Huracn olhar menos bonkers do que seu irmão mais velho. Chamada inteligente, desde que você don8217t quer emasculate o Aventador com um bro mais novo agressivo-olhando. O Huracn tem a vantagem com os faróis LED, a mesma tecnologia utilizada no Aventador. Mas em vez de ter apenas um farol em forma de Y, como é o caso com o Aventador, o Huracn tem um par de eles em cada lado. Olhando para a foto lateral do Huracn. Você pode imediatamente conjeturar que it8217s mais curto do que o Aventador. Uma notável falta desses golpes de varredura tipo de faz com que pareça um pouco simples demais para o nosso gosto, e mesmo as entradas de ar atrás das portas aren8217t tão grande quanto os que você encontrará no Aventador, provavelmente porque o V-10 doesn8217t precisa de maiores entradas . E nós dissemos que as portas abrem convencionalmente That8217s um bummer. Movendo-se para a parte traseira, isto é onde nós amamos realmente o Huracan. Compreensivelmente, o Aventador tem uma parte traseira mais decorada com bordas afiadas aparentemente encontradas em toda a parte traseira. O Huracan é um pouco mais subdued do que aquele, e it8217s uma coisa impressionante. As luzes traseiras são semelhantes, eo difusor ainda está mais baixo do que gostaríamos, mas a ausência dessas duas grandes entradas traseiras significa que há mais espaço para um pára-choque real. Lambo teve de se comprometer com as luzes traseiras, tornando-os um pouco menores para acomodar o que parece ser uma entrada contínua que vai de uma lanterna para a outra. Novo para 2016 Dois anos desde seu lançamento oficial, o Huracan recebeu uma atualização exterior na forma de um kit aerodinâmico. O pacote inclui um pára-choque dianteiro novo, mais agressivo que caracteriza um divisor maior feito da fibra do carbono, assim como winglets laterais crafted do mesmo material leve. Ele também adiciona saias laterais mais desportivas em cada lado, bem como grande, asa traseira fixa. Ambos os elementos são feitos de fibra de carbono. Lamborghini não teve nada dizer a respeito de como este jogo do corpo melhora o desempenho, mas provavelmente ajudará a canalizar o ar mais eficientemente em torno do carro, que poderia raspar um décimo segundo fora de seu 0 - a - 60 mph sprint. O kit do aero é fixado o preço em 22.484 no Rendering dos EU Versus Reality Em nossa rendição que nós criamos o 1º de outubro, você pode ver que nós vagueamos somente um pouco do modelo real. Temos a forma geral do Huracan perfeito, mas nós perdemos os pequenos detalhes que Lambo manteve sob pesado camo, como os fascias dianteiros e traseiros, os bodylines e as entradas de ar. No geral, porém, não um mau processamento, mas não perfeito por qualquer meio. Galeria Lamborghini Hurac225n LP 610-4 Há pequenas surpresas com o interior do Lamborghini Huracan, além do painel redesenhado com os respiradouros AC saindo. O console central, que inclui um grande display TFT de 12,3 polegadas, ainda tem todos os botões, botões e botões que você precisa em apenas um lugar. O mostrador acima TFT tem todas as informações necessárias, a partir do tacômetro para o sistema de infotainment. O Huracan também tem copiosas quantidades de fibra de carbono e Alcântara em toda a cabine, nada fora do comum considerando que estamos lidando com Lamborghini aqui. Galeria Lamborghini Hurac225n LP 610-4 Drivetrain and Handling Uma revelação não tão surpreendente sobre o Huracn é a escolha do motor Lamborghini quotLeaks tem o melhor do automobilístico italiano, resultando em uma liberação anticlimactic optou por usar para o seu novo supercarro. Para sua obra mais recente, Lambo optou por trazer de volta uma versão uprated do motor de 5,2 litros, V-10 Gallardo8217s que produz 610 cavalos de potência a 8.250 rpm e 413 libra-pés de torque a 6.500 rpm. That8217s notificação de serviço à Ferrari que ele precisa colocar no trabalho para melhorar o 458 Italia. Caso contrário, o Huracn vai apenas soprar passado. O Huracn8217s aumentou o poder sobre o 458 também significa que ele pode bater 62 mph em apenas 3,2 segundos e leva apenas 9,9 segundos para ir todo o caminho de 0 a 124 mph. A velocidade máxima wasn8217t inteiramente divulgada, mas LAmbo disse que excederá 325 kmh (202 mph). Power para o novo Lambo é enviado para todas as quatro rodas através de uma caixa de velocidades de sete velocidades, dupla embraiagem e se você está sentindo a vibração de modos de condução opcionais, o Huracn tem três modos - Strada, Sport e Corsa - você pode escolher. Estes sistemas de impacto quase todas as partes do carro, incluindo a caixa de velocidades, suspensão, direção, escape, controle de estabilidade eo sistema de todas as rodas motrizes. Em termos de números brutos, o Huracan8217s V-10 também é compatível com Euro 6, permitindo que ele tenha um consumo médio de 18,8 mpg nos EUA (12,5 litros 100 km). Fazendo a parada é um conjunto padrão de freios de carbono-cerâmica, e ração de direção variável permite que o motorista chicote o novo Lambo através da torção com o movimento de um pulso. 2015 Lamborghini Huracn LP 610-4 - Drivetrain Especificações O Lamborghini Huracan tem preço de 241.945 nos EUA tornando-o significativamente mais acessível do que o Aventador, que vende de 404.195 antes de opções. O kit aerodinâmico lançado em 2016 é vendido por 22.484. Um Huracan com o exterior atualizado custará 264,429 opções antes. Concorrentes Mesmo que o Huracn seja um novo nome, ele permanecerá basicamente no mesmo segmento que o seu antecessor, o que significa que terá como alvo os mesmos concorrentes. O 458 Italia será o seu principal alvo. Este modelo será alimentado por um motor de 4,5 litros V-8 que oferece um total de 570 cavalos de potência a 9.000 rpm e um torque máximo de 398 libra-pés a 6.000 rpm. O 458 Italia pode sprint de 0 a 60 mph em apenas 3,4 segundos e vai até uma velocidade máxima de 201 mph. Leia mais sobre a Ferrari 458 Italia aqui. O Audi R8 V10 Coupe é outro supercar que estará diretamente no Huracn LP 610-48217s cross-cabelos. Apesar do modelo de 2014 colocar 525 cavalos de potência e 391 libra-pés de torque, o R V10 será significativamente mais lento do que o Huracn, já que leva 3,8 segundos para bater 60 mph e tops em 196 mph. Saiba mais sobre o Audi R8 V10 aqui. Conclusão Finalmente, it8217s sobre The Huracn LP 610-4 é oficial, e nós podemos finalmente parar com toda a especulação. Então, novamente, agora temos de olhar para a frente a todas as edições especiais que Lambo coloca para fora. Em geral, estamos bastante impressionados com o que Lamborghini fez com seu novo supercarro, como é rápido e provável mais nimbler do que todos os seus principais concorrentes, em particular o seu primo terceiro, o R8. We8217ll tem que ver onde Lamborghini preços, mas tudo é bom até agora. Temos certeza de que o Huracn LP 610-4 vai desfrutar do mesmo sucesso ultrajante que o Gallardo fez. AME-O Bump de poder agradável do mesmo velho 5.3-litro V-10 que nomeia impressionante que olha como ele pertence em salas de exposição de Lambo Especificações de desempenho iniciais Awesome LEAVE IT Nenhuns preços ainda, mas provável fora de nossa escala Que processo de provocação longo nos cansou Fugas Obteve o melhor da montadora italiana, resultando em uma versão anticlímax Galeria Lamborghini Hurac225n LP 610-4 O Gallardo chegou ao mercado em 2003 e em um tempo muito curto, tornou-se o best-vendido Lamborghini modelo nunca. Assim como com qualquer outro modelo Lamborghini, o Gallardo foi nomeado após uma famosa raça de touros. O Gallardo foi oferecido no lançamento com um 5.0-litro motor de V-10 que entregou um total de 520 cavalo-vapor. Lambo ofereceu-o como um cupê inicialmente, mas uma versão do spyder chegou em 2006. Gallardo recebeu variações numerosas durante os anos, começando com o Superleggera lançado em 2007. Esta edição veio com um 10-cavalo-vapor aumentam sobre a versão padrão. A maior atualização foi anunciada no Salão Automóvel de Genebra 2008, quando a Lamborghini revelou o Gallardo LP560-4. Esta versão foi alimentada por um motor V-10 de 5,2 litros com uma potência de 560 cavalos. Esta versão também recebeu um spyder e uma versão Superleggera, que adicionou um extra de 10 cavalos de potência para o padrão LP560-4. O LP560-4 recebeu uma atualização final para o ano modelo 2013. A atualização no entanto foi limitado a apenas algumas pequenas interior e exterior revisões, sem alterações feitas sob o capô. Galeria Lamborghini Gallardo LP 560-4 Atualizar Atualizado 04292016: Segundo o GTSpirit, o Huracan será oferecido com um kit aero opcional com preço de 22.484. Verifique a seção Exterior para obter mais detalhes. Updated 11112014: Saabkyle04 fez uma revisão bastante surpreendente para o supercarro mais recente na formação Lamborghini8217s. Verifique o vídeo após o salto. Atualizado 10292014: Lamborghini St. Louis revelou um vídeo legal filmado em sua festa de lançamento Huracan. O vídeo foi produzido pela Once Films e é praticamente o vídeo mais legal de Hurcan visto ultimamente. Aproveite Atualizado 03062014: Após o primeiro vídeo promo revelado há alguns dias, Lamborghini agora lançou um vídeo completo para o novo supercarro Huracan. Desfrute Atualizado 03122014: Lamborghini revelou um novo vídeo em que Filippo Perini, chefe de design da Automobili Lamborghini, explica o conceito de design por trás do novo supercarro Huracan. Updated 05092014: Lamborghini revelou um novo conjunto de imagens para o supercarro Huracan novo. Verifique-os para fora na galeria de imagem Atualizado em 05092014: Lamborghini revelou um novo conjunto de imagens para o supercarro Huracan novo. Verifique-os para fora na galeria de imagem Atualizado em 06232014: Lamborghini revelou um novo vídeo revelando os detalhes técnicos por trás do supercarro Huracan novo. É de longe um dos vídeos técnicos mais legais que eu já vi há algum tempo. Updated 06292012: Automobile Magazine está relatando que o Cabrera está sendo fixado para estar em Frankfurt no próximo ano e virá com uma série de novos recursos, destacados por uma queda no peso (66 quilos) que resulta em um novo 0-62 mph tempo de 3,4 segundos e uma velocidade superior melhorada de 203 mph. A gama da terceira geração Gallardo também poderia dar origem a uma série de variantes nos anos seguintes, incluindo o Spyder, o Superleggera, e, potencialmente, o Performante. Updated 06142013: Hoje nós criamos uma nova renderização para você para o próximo Gallardo - também conhecido como o Cabrera. Clique após o salto para saber mais. Update 11212013: Nossos fotógrafos de espionagem recentemente pegaram o Cabrera sem todos os seus pesados ​​revestimento, e apenas com camuflagem luz sobre. Veja as imagens depois do salto. Atualização 11262013: Lamborghini lançou uma imagem teaser e um novo microsite que acreditamos que é para a próxima Cabrera. Você pode ver o microsite aqui e ver o teaser após o salto. Updated 12122013: Nossos fotógrafos Espião pegou o sucessor Gallardo testes mais uma vez. Você pode ver mais após o salto. Updated 12182013: Nossos fotógrafos Spy pegou o sucessor Gallardo testes na neve do norte da Suécia. Não, os executivos da Lamborghini estavam acertando bem as pistas, talvez fossem mdash, mas eles estavam testando o sistema de tração integral da carroça e vendo como o motor responde ao frio. Você pode ver mais após o salto. Updated 12192013: Algumas imagens vazaram on-line do suposto Huracan. Você pode ver as imagens após o salto e decidir por si mesmo se eles são reais ou não. Atualizado em 12192013: Um lote completo de detalhes oficiais e fotos foram lançadas on-line do Lamborghini Huracan LP 610-4. Updated 01112013: Lamborghini agora está oferecendo a você a chance de jogar um pouco com a lista de opções Huracan8217s através do novo configurador on-line. Então, vá em linha e comece a jogar Atualizado em 01242014: Os caras sobre TheSupercarKids entrou na posse de um documento vazado que revelam os preços britânicos para o novo Huracan LP610-4. Aqui os preços vão começar a partir de 180.720 (ou cerca de 298.000 às taxas de câmbio atuais), não incluindo as taxas de entrega. Lista de preços completa após o salto. Updated 02262014: Lamborghini desvelou o primeiro vídeo promocional para o seu novo supercarro Huracan. Enjoy Above, você pode ver a progressão do desenvolvimento sucessor8217s Gallardo e até onde ele chegou. Primeiro pegamos o novo supercar lapping Nrburgring sob algum camo seriamente feio (topo, à esquerda). Mas em novembro, pegamos novamente, mas desta vez em um estacionamento. Felizmente, desta vez Lambo decidiu abandonar o pesado revestimento preto e deixou apenas o swirly camo (superior, direita), o que nos permitiu ter um olhar mais claro na frente e traseira do novo Lamborghini. A imagem a mais atrasada, que foi travada sobre 12122013 (parte inferior, centro) mdash apenas dias antes que o sucessor de Gallardo8217s seja devido para mostrar seu mdash da cara mas estas imagens didn8217t brilham toda a luz nova no supercar futuro. 12182013 Spy Shots mdash Norte da Suécia Nosso atirador de espionagem pegou o Gallardo sucessor testes na neve na Suécia em 18 de dezembro de 2013. Diferente da configuração funky rally luz, não há nada diferente sobre este protótipo quando comparado com os últimos que vimos. Uma coisa é certa, este teste de neve é ​​um sinal claro de que o uso de Lambo8217s de tração nas quatro rodas continuará neste modelo de próxima geração, como seria de esperar. O novo Lamborghini Huracn LP 610-4: Uma nova dimensão no luxo Super Sports Cars Tecnologia inovadora e desempenho absoluto redefinir a experiência de super carro esportivo Linguagem de design puro e poderosamente dinâmico Novo V10 com 610 hp, aceleração de 0 -100 kmh em 3,2 segundos, velocidade máxima de mais de 325 kmh A partir de janeiro de 2014: eventos de pré-visualização privados para prospectos qualificados SantAgata Bolognese, 20.12.2013 Uma nova era está começando para a Automobili Lamborghini eo segmento de super carros esportivos de luxo: com o novo Huracn Lamborghini não está apenas apresentando o sucessor do icônico Gallardo, mas também está redefinindo o ponto de referência para o luxo super carros esportivos neste segmento. Com seu design puro e exclusivo, um pacote de tecnologia inovadora, excelente dinâmica e excelente qualidade, o Huracn oferece uma experiência super carro esportivo em um nível totalmente novo. O Huracn combina desempenho absoluto com comportamento de estrada fácil de conduzir e acabamento luxuoso e desportivo. Com o Huracn, Lamborghini está dando um grande passo para o futuro, e reforçando a ilustre história das marcas com a próxima lenda automotiva. A partir de janeiro de 2014, o Huracn será o protagonista de mais de 130 eventos privados de pré-estréia em mais de 60 cidades em todo o mundo. O Lamborghini Huracn fará sua estréia pública mundial no Geneva Motorshow 2014. Com um volume total de 14.022 carros produzidos, o Lamborghini Gallardo foi o Lamborghini mais bem-sucedido de sempre e, em seu ciclo de vida de dez anos, elevou a marca Lamborghini a um todo novo nível. Seu sucessor, o novo Huracn, foi desenvolvido desde o início até o último detalhe e, como o Gallardo e a maioria dos outros modelos Lamborghini, deriva seu nome do mundo das touradas. O touro de combate Huracn da raça espanhola Conte de la Patilla era conhecido por sua coragem excepcional e forte senso de ataque. Ele lutou em Alicante em agosto de 1879, mostrando seu caráter implacável e permanecendo desafiador e invencível, entrando assim na lenda da história dos touros de luta. O novo Huracn revoluciona a linguagem de design do Gallardo e é puro em suas linhas: tecnologia precisa e artesanato de alto nível satisfazem um design audacioso com bordas afiadas, volumes monolíticos e esculpidos e superfícies precisas. O ponto de partida é a silhueta do Huracn, nascido do desejo de criar um automóvel, cujo perfil é definido por apenas uma linha que funde a frente com o cockpit ea traseira do carro. As janelas laterais se juntam para criar uma forma hexagonal inserida como uma jóia de vidro no perfil de carros. Também por noite é o Huracn inconfundivelmente um Lamborghini. Não só os faróis principais estão equipados com iluminação LED completa, mas todas as outras funções de luz também apresentam tecnologia LED de última geração como uma característica padrão pela primeira vez no segmento. O interior é dominado por um cockpit inovador. Um 12,3 polegadas full-color TFT painel de instrumentos fornece todas as informações de carro para o driver, a partir de contagem de revolução para mapas de navegação e funções de infotainment, e pode ser configurado pelo driver em configurações diferentes. Fine Nappa couro e Alcantara distinguem o interior, com várias combinações de cores oferecidas para garantir ampla individualização opções. O design do painel e do túnel central sublinha uma nova leveza no interior. Excelente artesanato garante a mais alta qualidade e senso de luxo em todo. Chassis e powertrain Systematic design leve e Automobili Lamborghinis ampla experiência em fibra de carbono se reúnem no Huracns novo chassis híbrido uma estrutura integrada de carbono e elementos de alumínio. Com um peso seco de 1.422 kg, permite não só a excelente relação potência / peso de apenas 2,33 quilogramas por potência de cavalos, mas também garante a precisão do carro de corrida com uma rigidez excepcional. O novo motor V10 de 5,2 litros proporciona uma potência máxima de 448 kW 610 HP a 8.250 rpm e um binário máximo de 560 Nm a 6.500 rpm. Na nova Iniezione Diretta Stratificata (IDS), as injecções de gasolina directa e indirecta são combinadas de forma inteligente. Isso resulta em mais potência e torque com menor consumo de combustível e emissões em comparação com o motor Gallardo V10. A velocidade máxima de mais de 325 kmh ea aceleração de 0 a 100 kmh em 3,2 segundos e a 200 kmh em 9,9 segundos apenas descrevem parcialmente a experiência dinâmica ao volante do Huracn. Graças também à tecnologia Stop amp Start, o consumo combinado da UE foi reduzido para 12,5 litros por 100 km (290 gkm de emissões de CO2). O motor está em conformidade com a regulamentação de emissões EU6. A potência do motor V10 é trazida para a estrada através da nova transmissão de dupla embraiagem de 7 velocidades Lamborghini Doppia Frizione (LDF) e totalmente controlada eletronicamente sistema de quatro rodas motrizes. Os diferentes modos de condução do Huracn podem ser seleccionados através de um selector de dinâmica de condução no volante, desde a tracção orientada na estrada para o desempenho extremo na pista de corrida, com três configurações do sistema de dinâmica: STRADA, SPORT e CORSA. Os diferentes modos garantem modificações extensivas no comportamento rodoviário do Huracn. Em particular, influenciam a montagem de vários sistemas, tais como o comportamento da caixa de velocidades e do motor, o som, o sistema de tracção às quatro rodas e o controlo electrónico da estabilidade. Os freios de carbono-cerâmica Huracns são uma característica padrão para desempenho de travagem consistentemente excelente. O sistema de relação de direcção variável da direcção dinâmica da Lamborghini e o controlo do amortecedor da suspensão magneto-reológica estão disponíveis como opções para uma maior personalização do comportamento dinâmico de Huracns. Eles também são calibrados através de três diferentes configurações dinâmicas. O Huracn é produzido na sede da Automobili Lamborghini em SantAgata Bolognese em uma linha de produção totalmente nova-equipada. A entrega para os primeiros clientes está prevista para a Primavera de 2014. Índices mensais ARM: MTA - Moving Tesouro Médio (aka 12-MAT), 1991-presente MTA (aka 12-MAT) é um índice usado para governar as alterações em determinadas hipotecas de taxa ajustável ARMs), nomeadamente Option e FlexPay-estilo ARMs que apresentam períodos de ajuste mensal. MTA significa Moving Treasury Average. O MTA, às vezes chamado MAT ou 12-MAT, é um derivado ARM índice. É produzido adicionando outros valores de índice publicados e dividindo a soma pelo número de entradas para produzir um único valor final. Para produzir o valor mensal para o MAT, um credor adicionará os últimos doze valores mensais do Vencimento Constante do Tesouro dos EUA de um ano (não a conta do Tesouro) e dividirá o total por 12 (entradas). O resultado é o novo valor do índice. Para esse valor, o credor irá adicionar uma marcação, chamado de margem, ea soma dos dois torna-se a sua nova taxa de juros de empréstimos. Para os ARMs Opção e FlexPay, a margem é tipicamente de 250 pontos base (2,5). Os diferentes credores podem usar margens maiores ou menores. Uma vez que uma série de média móvel pode usar qualquer número de valores do Tesouro, alguns credores identificar o MTA como 12-MAT (sua própria taquigrafia para 12 meses de média móvel do Tesouro de um ano). Como é uma média móvel, o MTA não é tão volátil quanto o índice de onde ele é derivado (veja este gráfico para uma demonstração gráfica). Isso pode funcionar a seu favor quando as taxas de juros estão subindo, mas quando as taxas estão caindo, a média móvel impedirá sua taxa de hipoteca de cair rapidamente. Os índices comparáveis ​​ao MTA incluem o 11º Custo de Fundos do Distrito (COFI) e COSI, o índice de custo de poupança produzido pelo Wells Fargo Bank, sucessor de um índice anterior produzido pela Wachovia e pela Golden West Financial (World Savings). Editar dados do gráfico